张家窝镇大数据产业园区

• 津门新能源布局加速 全球龙头铅酸蓄电池基地南港启建

  在天津市加速高端制造业集聚的背景下，南港工业区成功引入重大外资项目，为区域招商引资注入强劲动能。全球铅酸蓄电池龙头企业投资的新型生产基地正式落地，标志着滨海新区在新能源装备领域取得关键突破，将进一步强化京津冀地区汽车产业链的完整性与国际竞争力。 一、项目定位与全球产业格局 株式会社杰士汤浅国际作为行业领军企业，在19国设立41家制造与研发中心，其汽车启动电池全球市占率位列第三，摩托车电池占有率稳居世界首位。此次在南港工业区新建的基地，聚焦"免维护式铅酸蓄电池"领域，是企业在华北地区的战略级产能部署，将重点服务中国北方整车制造集群及全球高端摩托车市场。 二、产能规模与技术特性 基地规划建设三条智能化生产线，达产后可实现汽车电池800万只、摩托车电池500万只的年产能。产品采用密闭式阀控技术，具备耐高温、抗震动、长寿命等特性，适配新能源车启停系统及高端电动摩托车需求，技术指标符合欧盟ELV环保指令及北美SAE标准。 三、滨海新区产业协同优势 选址南港工业区凸显区位战略价值： 1. 30分钟陆运覆盖一汽丰田、长城汽车等主机厂 2. 临港物流体系直通京津冀汽车零部件集散中心 3. 毗邻渤化集团等基础化工企业保障原料供应 该布局有效贯通从基础材料到终端应用的产业链条。 四、绿色制造体系建设 项目采用分级式能源管理方案： - 一期工程配置光伏发电系统满足20%能耗 - 铅膏制造工序应用闭环水处理技术 - 退役电池回收率规划达98%以上 该体系已通过ISO14064碳排放管理体系预认证。 五、分阶段建设路线 工程建设采用国际通用的EPCM管理模式： 首期进行基础浇筑及钢结构主体施工，次年完成净化车间认证； 二期重点部署全自动铸焊生产线，引入AI视觉质检系统； 最终阶段实现MES生产系统与工业互联网平台对接，计划三年内全面达产。 六、区域经济带动效应 经专业机构测算，项目运营后预计： - 直接创造1200个技术岗位 - 带动本地物流、包装等配套产业15亿元产值 - 年度进出口额提升约3亿美元 同时将推动天津理工大学等高校设立储能材料研究专项。 七、外资企业在华战略转型 该项目是该集团近年来最大海外直接投资，体现三个战略转向： 1. 产能布局从成本导向转为市场贴近型 2. 技术输出由标准化产品转向定制化开发 3. 供应链构建注重区域闭环化 这种模式已成为跨国企业在华发展的新范式。 八、新能源产业链重构机遇 随着固态电池技术发展，传统铅酸电池在安全性与低温性能领域仍具不可替代性。该项目通过模块化设计兼容48V轻混系统，为国产混合动力车型提供过渡期解决方案。同时预留了锂电复合材料生产线接口，展现技术演进的前瞻性布局。

  2025-09-08

• 京津冀交通一卡通互联提速 智慧城市便民服务再升级

  京津冀区域正加速推进交通一卡通互联互通建设，这一举措不仅将提升区域交通出行效率，更将优化营商环境，为招商引资创造有利条件。根据相关指导意见，到2020年，我国将基本实现各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互联互通，远期目标为推动全国各交通运输城市一卡通用，而京津冀作为重点区域将率先启动实施。 一、国家战略引领下的交通一卡通发展规划 交通一卡通的互联互通是国家推进交通强国建设、促进区域协调发展的重要举措。相关指导意见明确了发展目标，即通过统筹规划，逐步实现交通一卡通在全国范围内的广泛应用。这不仅有利于提升公共交通的吸引力，引导绿色出行，更能促进区域间人员、物资的高效流动，为区域经济一体化发展提供有力支撑。在这一背景下，各大城市群及公交都市创建城市被赋予了先行先试的使命，旨在积累经验，为后续全国推广奠定基础。 二、京津冀率先启动的基础与优势 京津冀区域作为我国重要的经济增长极和人口集聚区，在交通一体化方面具有坚实的基础和迫切的需求。该区域城市密集，人员往来频繁，对便捷高效的跨区域交通出行需求旺盛。同时，京津冀在交通基础设施建设、信息化水平等方面相对领先，为交通一卡通互联互通的率先实施提供了有利条件。通过率先启动交通一卡通互联互通工程，京津冀将进一步打破城市间的交通壁垒，提升区域交通的整体服务水平，为居民出行带来实实在在的便利，也为其他区域的发展提供示范。 三、交通一卡通应用领域的广泛拓展 此次交通一卡通互联互通建设并非局限于传统的公交领域，而是向更广泛的交通运输领域延伸。指导意见提出，要大力开展交通一卡通在出租汽车、长途客运、城际轨道、水上客运、公共自行车及停车场等领域的应用，同时积极推进在高速铁路、民航等领域的应用。这意味着未来居民手持一张交通卡，有望实现多种交通方式的无缝衔接和便捷支付，极大简化出行流程，提升出行体验。这种多领域的应用拓展，也将进一步发挥交通一卡通的综合效益，促进交通运输行业的整体升级。 四、市场化运营机制的构建与完善 为确保交通一卡通互联互通的可持续发展，指导意见强调要建立市场化运营机制。这包括建立全国交通一卡通清分结算管理体系，以保障资金清算的高效、准确和安全。同时，鼓励交通一卡通运营单位利用优质存量资产，通过特许经营、股权融资等多种形式，吸引和鼓励社会资金参与到交通一卡通基础设施建设和运营中来。这种市场化的运作模式，能够有效激发市场活力，提高运营效率，为交通一卡通的健康发展注入新的动力。 五、价格形成机制的科学确立 在价格方面，相关政策要求综合考虑社会承受能力、企业运营成本和行业发展需要，完善服务价格形成机制。具体而言，将按照国家有关物价管理政策，确立交通一卡通卡片收费管理模式；同时，按照市场化原则，建立多层次、差别化的刷卡手续费提取方式。这一举措旨在平衡各方利益，既保障居民能够享受合理的出行成本，又能确保运营单位具备足够的发展活力和后劲，实现交通一卡通业务的良性循环。 六、京津冀交通一卡通互联的深远影响 京津冀率先实现交通一卡通互联互通，其影响是多方面且深远的。对居民而言，将享受到更加便捷、经济、高效的出行服务，减少出行成本和时间成本。对城市而言，有助于提升城市交通管理水平，优化交通资源配置，缓解交通拥堵，改善城市环境。对区域发展而言，将加速京津冀区域内的人才、资金、技术等要素流动，促进区域经济的深度融合和协同发展，进一步巩固京津冀作为全国创新驱动经济增长极的地位。同时，这一成果也将为全国范围内交通一卡通的互联互通积累宝贵经验，推动我国城市交通迈向更高水平的智能化、一体化发展阶段。 七、推动区域一体化发展的重要抓手 交通一卡通互联互通是推动区域一体化发展的重要基础性工程。在京津冀区域，这一工程的实施将打破以往城市间交通服务各自为政的局面，实现交通服务的标准化和一体化。居民在京津冀不同城市间出行时，无需再为更换交通卡而烦恼，真正实现“一卡在手，畅行区域”。这种便捷性将极大增强区域内居民的同城化感受，促进跨城市的通勤、旅游、商务等活动，进而带动区域内产业布局的优化和城市功能的互补，为京津冀协同发展战略的深入实施提供有力保障。 八、提升城市综合竞争力的有效途径 便捷高效的交通系统是衡量一个城市综合竞争力的重要指标。京津冀通过交通一卡通互联互通的建设，将显著提升区域交通的整体服务品质和效率。这不仅能够吸引更多的人才来此工作和生活，也能为企业创造更好的营商环境，从而在招商引资方面获得更大的优势。同时，交通一卡通的广泛应用还能产生大量的出行数据，通过对这些数据的分析和利用，可以为城市规划、交通管理、商业布局等提供科学决策支持，进一步提升城市的精细化管理水平和智能化服务能力。 九、促进绿色低碳出行的积极引导 随着我国对生态文明建设的日益重视，绿色低碳出行成为社会共识。交通一卡通的互联互通，将通过提供便捷、经济的公共交通出行选择，引导更多居民优先选择公共交通方式出行，减少私家车的使用频率。这有助于降低区域内的机动车尾气排放，改善空气质量，缓解交通压力，推动形成绿色、低碳、可持续的城市交通发展模式。对于京津冀区域打赢蓝天保卫战、建设生态宜居城市群具有重要意义。 十、未来展望与持续推进 尽管京津冀交通一卡通互联互通建设取得了积极进展，但要实现全面、深度的互联互通，仍需要持续的努力和推进。未来，相关部门和运营单位需进一步加强协同合作，不断优化系统功能，拓展应用场景，提升服务质量。同时，要密切关注技术发展趋势，积极引入新技术、新模式，如移动支付、人脸识别等，与交通一卡通进行融合创新，为居民提供更加多元化、个性化的出行服务。随着全国交通一卡通互联互通工作的逐步深入，我国城市交通的智能化、一体化水平将不断提升，为广大人民群众带来更多福祉，为经济社会高质量发展注入更强动力。

  2025-09-08

• 梅江国际装备展闭幕 招商引资助推单笔交易新高

  第十二届中国国际装备制造业博览会近日在天津梅江国际会展中心圆满闭幕，展会以招商引资为核心驱动力，汇集全球产业资源，推动制造业创新升级。闭幕期间，一笔高额签约订单创下历届纪录，突显展会作为投资平台的重要作用，有力促进天津产业生态优化和国际合作深化。 一、展会基本概况 本届天津制博会聚焦装备制造前沿，设置机床、机器人、自动化、塑料橡胶和3D打印五个专业板块，展示尖端技术和创新应用。展会吸引国际参与，涉及20多个国家和地区的近1200家领军企业，现场互动热烈，体现全球制造领域的深度融合。参展设备整体特征以高端化、数控化和智能化为核心，部分顶尖展品首次亮相天津，展示了行业最新发展趋势。作为天津招商引资的重要窗口，展会强化了区域产业链协同，助推企业间高效对接。 二、订单签约亮点 展会闭幕阶段，一笔签约订单额刷新纪录，凸显招商引资的成功实践。交易源自自动化领域的合作，双方通过展会平台实现技术互补，合同额达到历史峰值，反映制造业向智能化转型的强劲需求。该订单涉及关键设备供应，将带动本地供应链升级，助力天津打造国际制造中心。同时，展会促成数十项意向合作，覆盖多个子项目，彰显天津在吸引全球投资方面的战略地位。 三、技术前沿突破 参展设备技术含量显著提升，数控系统和智能应用成为焦点。例如，机器人板块展示的自适应控制系统首次在天津推广，提升生产效率。自动化领域的高精度机械臂代表世界领先水平，满足新兴产业需求。3D打印专区展出全参数化打印方案，实现复杂部件精准制造。这些创新凸显展会以招商引资强化技术孵化，推动天津产业结构优化升级。 四、后续经济影响 展会闭幕虽告一段落，但招商引资效应持续发酵。订单签约纪录将提振天津制造业信心，吸引更多外资注入。相关技术合作预计催生本地产业集群，如机床板块企业计划在津设厂，带动就业增长。展会成果强化天津在全球制造链的核心作用，为区域可持续发展奠定基础。展望未来，此类高规格展会将常态化举办，继续以招商引资引擎助力中国制造强国战略。

  2025-09-08

• 凌奥创意产业园崛起中俄文化新引擎助力天津发展

  中俄（天津）文化交流中心正式入驻西青区李七庄街凌奥文化创意产业园，标志着天津国际化文化交流进入新阶段。该项目通过文化交流平台推动招商引资合作，加速俄罗斯风情园等重点项目落地，促进双边经济文化融合，为区域发展注入新动力。未来，中心将深化中俄战略伙伴关系，拓展创意产业联动，并吸引国内外资源集聚天津西青区。 一、中俄文化交流中心落户的背景及战略意义 该中心定位为国际性文化交流枢纽，其入驻凌奥文化创意产业园符合天津市推动文化创意产业高质量发展的战略布局。天津作为中国北方经济中心，历来重视国际文化交流，与俄罗斯在经贸、科技等领域有长期合作基础。中俄文化交流中心依托凌奥园区的创新环境，将整合双方文化资源，打造品牌活动，如艺术展览、工艺展示和教育交流，以文化纽带强化双边关系。此举不仅能提升西青区的国际影响力，还助于推动地方产业升级。例如，通过引入俄罗斯文化艺术元素，中心将孵化本土创意企业，促进文化消费市场繁荣。同时，该中心响应“一带一路”倡议，为天津建设国际化都市提供新引擎。 二、文化创意交流活动的组织与规划 中心的核心职能之一是搭建中俄文化创意交流平台，聚焦于艺术、设计和影视等领域。未来，天津西青区与凌奥园区计划联办一系列交流项目，包括主题展览、工作坊和研讨会，覆盖从传统民俗到现代科技的多元主题。这些活动将邀请两国艺术家、设计师和行业专家参与，营造互学互鉴环境。值得注意的是，中心强调实践导向，如支持中俄青年创客合作开发作品，助力创意成果转化。此外，园区内将设立文化交流空间，定期放映俄罗斯电影或举办音乐节，丰富市民文化生活。为提升参与度，项目设计注重包容性，吸引公众参与，从而放大文化影响力。基于真实案例，天津此前举办过类似国际艺术展，成功拉近民众人文距离。 三、招商引资策略的实施与经济效益 招商引资是该中心的重中之重，旨在通过文化搭台、经济唱戏，吸引俄罗斯企业和国际资本注入天津西青区。具体策略包括构建招商网络，联合俄方机构组织投资推介会，聚焦高新技术、文旅产业等领域。中心计划发布合作指南，优先支持绿色经济和创意产业项目，例如在凌奥园区内设立中俄联合孵化器，为企业提供一站式服务。实际效益方面，该项目已促进天津与俄罗斯贸易伙伴签署初步协议，预期带动区域GDP增长和就业机会增加。中心还链接天津市现有外资政策，如税收优惠和签证便利，降低企业进入壁垒。据调研，类似国际文化交流平台往往撬动产业生态链，带动相关服务业升级，从而加速西青区融入全球化经济网络。 四、俄罗斯风情园的规划与可持续发展 打造俄罗斯风情园是中心战略合作的关键一环，该项目融合俄罗斯建筑、艺术和生活方式元素，规划为集旅游、消费和教育为一体的综合体验区。选址于凌奥文化创意产业园核心地带，设计尊重原生文化原貌，如复原俄罗斯木质小屋或设计互动展馆，确保真实性与吸引力。可持续发展是重点，园区将采用绿色建筑技术，结合低碳运营理念，打造环保示范项目。此外，风情园旨在促进市民互动，定期举办主题节庆活动，如冰雪节或美食集市，吸引国内外游客流量。长期看，该项目有望成为天津市文旅名片，联动周边产业如酒店和交通，贡献综合收益。通过文化输出，风情园还推动中俄民间交流，夯实友好基础。实际规划阶段强调社区参与，避免过度商业化，保障项目永续发展。 五、整体影响与未来展望 中俄文化交流中心的建立为天津西青区带来全方位效益，短期内提升区域国际化水平，长期支撑文化创意产业生态。凌奥园区作为载体，其资源优势如创意人才聚集和政策支持，将放大中心辐射效应。展望未来，中心将持续拓展合作网络，与全球机构联手策划跨文化活动，同时探索数字平台应用，如在线交流门户，延伸影响力。天津的整体发展策略从中受益，预计推动文化软实力提升和经济多元化。该中心也将监测社会反馈，优化项目细节，确保目标可量化实现。通过这一平台，天津西青区正书写中俄合作新篇，贡献于文化交流互鉴的全球典范。

  2025-09-08

• 天津滨海农业破局创新：蔬果禽畜共生助招商引资

  当前，农业领域正迎来深刻变革，天津滨海新区通过引入新型设施农业模式，显著提升了生态效益和市场竞争力。一位当地种植者在四季田园设施农业基地实施蔬果与畜禽同棚养殖实践，打破了传统单一种植局限，有效利用畜牧粪便改善土壤结构，促进轮作可持续性，这为推动区域农业招商引资开辟了全新路径。总体而言，这种创新融合模式不仅降低生产成本，还通过资源循环利用强化了生态链整合，为未来农业现代化注入强劲动力。 一、天津滨海新区作为国家现代设施农业示范区，正积极应对传统农业面临的生态压力与效率瓶颈。单一农作物种植长期占据主导地位，导致土壤退化、农药依赖等问题日益突出。为缓解这一困境，农民们开始在基地大棚内探索多元布局，以种养结合为突破口，确保资源高效利用。政府政策大力支持此类创新，通过资金扶持和技术培训，推动农业向绿色循环转型。这种模式的核心在于模拟自然生态系统，动植物共生的实践已在国内外多个案例中验证其可行性，能显著减少化学肥料使用，维护生物多样性。未来，滨海新区计划扩大试点范围，将此类创新纳入乡村振兴整体布局，进一步优化土地产出率。 二、具体实施中，农民在原有种植大棚内同步引入野猪、羊和土鸡等畜禽，形成蔬果与禽畜共生的生态闭环。操作上，通过科学划分活动区域，确保植物生长不受干扰；日常管理由专业饲养员执行，注重卫生与疾病防控，避免交叉污染。粪便收集与腐熟处理是关键环节，经发酵后直接施用于土壤，显著改善肥力结构，为来年轮作蔬菜打下基础。这种转变源于对自然循环原理的深刻理解，实践者通过反复试验调整空间配比，最终实现经济效益与环保平衡。在天津滨海新区政策框架下，项目已吸引多位种植者效仿，技术细节也逐步标准化，为全国提供可复制经验。 三、生态与经济双重效益凸显出此种模式的综合优势。粪便资源化利用大幅降低了化肥购买成本，平均每棚年节支近千元；土壤质量提升后，作物产量增长明显，农产品有机认证推动市场溢价。经济效益并非唯一亮点，碳足迹测算显示，轮作系统有效抑制温室气体排放，符合国家碳中和目标。消费者反馈积极，因品质纯天然需求激增，这直接助推了品牌建设。长期看，这种创新联动农业产业化路径，吸引资本投入冷链和加工环节，形成完整产业链闭环。天津滨海新区报告中指出，项目已带动就业增长，部分周边农村从中受益，显示其乡村振兴潜力。 四、该模式对招商引资产生深远影响，正成为区域农业升级的核心引擎。招商活动中，地方政府将同棚养殖作为亮点案例推广，吸引多家投资商关注生态农业项目；近两年签约资金累计超亿元，用于扩建基地设施和研发支持。全国范围内，这种融合模式正从试点转向规模化应用，天津滨海新区的经验被多个省市区借鉴。展望未来，结合智能监控技术和大数据管理，将进一步优化生产流程；同时，教育合作助力农民技能提升，确保可持续落地。总体而言，天津滨海新区的实践标志着农业革新时代开启，对全球粮食安全和生态保护贡献中国智慧。

  2025-09-08

• 绿脉延展筑新基——天津生态城构建全域低碳路网新范式

  在天津滨海新区的中新生态城，60公里生态道路系统正式落成，标志着区域绿色基建与城市承载力实现双向跃升。该路网通过集成雨水管理、清洁能源与空间集约化设计，为产城融合提供物理载体，有效优化招商引资环境，推动低碳产业集聚与城市功能升级。 一、 道路设计颠覆传统市政逻辑，重构城市代谢系统 生态道路采用“隐性工程”设计理念：所有雨水收集井、通信管网等设施均嵌入两侧绿化带，实现路面"零井盖"，消除传统路面积水、异响及井盖沉降问题。道路横断面采用下凹式绿化带设计，形成天然雨水滞留池，暴雨时蓄水能力达1200立方米/公里，经砾石层过滤后补充地下水，实现"道路即海绵"的功能转化。此类设计经监测可将径流污染削减75%，较常规道路降低市政维护成本40%。 二、 风光互补智慧照明系统驱动能源闭环 道路照明体系搭载垂直轴风力发电机与单晶硅太阳能板复合装置，每根灯杆年发电量逾1800千瓦时。通过智能控制系统实现"按需照明"：人流低谷期自动切换为单侧间隔照明，车流高峰期启动全亮度模式。冗余电力接入区域微电网，为公交充电桩、安防设备持续供电。2024年实测数据显示，该照明系统较市政电网供电节能89%，年减少碳排放约4300吨。 三、 30平方公里土地承载立体生态模型 在30平方公里核心区空间框架中，道路系统构成毛细血管网络： - 交通层：慢行专用道占比达35%，衔接全域13个地铁站点与128个共享单车点 - 生态层：20米宽道路绿化带种植耐盐碱植物群落，形成生物迁徙廊道 - 数据层：路基预埋光纤传感器，实时监测路基应力、土壤墒情等28项参数 四、 绿色基建引领城市发展范式转型 作为中国首例生态城市国际共建项目，该区域确立三大突破性标准： 1. 道路建设用地红线压缩17%，释放空间转化为雨水花园与社区农场 2. 全生命周期碳排放核算体系覆盖建材生产至道路废弃阶段 3. 路面采用钢渣骨料再生混凝土，建筑垃圾利用率达92% 现阶段，道路网络已串联起国家动漫园、生态科技园等绿色产业集群，支撑区域内250万平方米三星级绿色建筑认证项目运作。随着国际医院、零碳学校等配套落地，正加速形成35万人口的可持续发展样本。未来三年，路网密度将提升至每平方公里12公里，配合全域可再生能源供应系统，实现从绿色建筑单点到生态城市系统的范式升级。

  2025-09-08

• 临港经济区聚力招商引资 全年目标协议额1100亿元

  临港经济区围绕高质量发展要求，持续加大招商引资工作力度，通过创新招商模式、优化产业布局、强化项目服务等举措，力争实现全年招商引资协议额1100亿元，推动区域经济在数量、质量、规模、速度上同步提升，为区域发展注入强劲动能。 一、创新招商方式方法。临港经济区突出展会招商与服务招商融合，充分发挥驻北京、成都办事机构的桥梁纽带作用，积极运用“互联网+”招商新模式，拓宽招商渠道，提升招商精准度。通过线上线下联动，搭建多元化招商平台，加强与目标企业的对接沟通，吸引更多优质项目落户。 二、优化重点产业布局。以中欧先进制造产业园、智能装备产业园、空天技术产业园和国家海洋局海水淡化基地为核心载体，聚焦先进制造、智能装备、空天技术、海水淡化等重点领域，强化产业链招商，推动产业集聚集群发展。通过完善园区基础设施和配套服务，打造特色鲜明、优势突出的产业发展高地。 三、强化项目签约储备。重点推进比亚迪云轨基地、北汽福田等一批产业项目签约落地，力争新增签约项目90个，其中规模以上项目60个。同时，丰富项目储备库，保障储备项目数量维持在80个左右，为后续发展提供持续动力。通过建立健全项目筛选机制，确保储备项目质量，形成“签约一批、储备一批、谋划一批”的良性循环。 四、提升项目服务效能。狠抓项目落地开工，力促签约项目尽快开工建设、在建项目尽快竣工投产。全年将确保中海油海洋工程、天大海燕机器人等25个项目开工建设，推动皕劼同创、合力钻采等15个项目投产运营。加强与投产企业的对接服务，支持企业通过增资扩股、合资合作等方式扩大生产规模，提高经济产出能力。 五、深化京津冀协同发展。聚焦京津冀协同发展战略，重点承接北京非首都功能疏解，力争实现20个以上京津冀项目签约，协议投资额取得突破。加强与在京央企、北京市属企业的沟通对接，推动中建新型模块化建材基地、龙狮新能源汽车等项目落户。紧密对接首都科研院所和高校，大力引进智力资源，加快建设军民融合发展产业园，吸引一批科技型中小企业入驻。 六、完善基础设施建设。推进北方国际航运中心临港产业承载区建设，促进航运要素和服务功能加速聚集，推动公共保税仓库一期投入使用。实现港区铁路运营通车，加快航空物流产业发展，构建海铁联运、海空联运多式联运体系。完成临港海关办事处设立工作，增加保税修船业务试点，进一步夯实口岸基础设施载体功能，全面提升通关便利化水平，为招商引资和产业发展提供坚实支撑。

  2025-09-08

• 红桥区创新三方共担机制破解中小微企业融资难题

  在招商引资与实体经济发展深度融合的背景下，红桥区通过制度创新破解中小微企业融资瓶颈。该区首创的政府、金融机构、商业载体三方风险共担模式，以结构性改革激活市场要素，为区域经济高质量发展提供新范式。 一、构建风险分担新机制激发市场活力 针对传统信贷模式中金融机构因风险集中导致的惜贷现象，红桥区突破性调整风险补偿架构。在保留市级财政风险补偿基准的前提下，将单一金融机构承担50%风险的比例优化为三方分责：政府财政维持50%补偿比例，金融机构风险敞口压缩至30%，商业载体首次纳入体系承担20%。这种设计通过风险分散原理，使金融机构不良贷款容忍度提升40%，有效纾解了"无抵押、无担保"企业的融资困境。 二、组织保障体系强化政策落地效能 为确保机制有效运转，红桥区建立三级联动工作体系：由区级主要领导牵头成立专项工作组，下设39个专业服务单元覆盖全区所有街道。通过网格化排查累计走访企业超5000家，建立动态融资需求数据库。配套开展的"金融政策进园区"系列活动，采用案例教学方式将复杂金融条款转化为企业可操作方案，累计解决典型性问题百余例。 三、搭建产融对接平台优化服务生态 创新打造"线上+线下"双轨对接系统，线下通过融资超市举办定制化银企洽谈活动，线上开发智能匹配系统归集企业信用数据。引导金融机构设立专项服务通道，形成从贷前调查到贷后管理的闭环服务链条。某文创园区通过该机制获得首笔300万元贷款后，带动园区内12家企业同步完成信用建档。 四、形成商业载体与企业共生发展格局 将商业载体纳入风险共担体系产生多重效益：一方面促使园区运营方主动完善企业孵化服务，某科技企业孵化器为此新增法律咨询等8项增值服务；另一方面建立载体与企业信用绑定机制，试点载体入驻企业贷款获批率较区平均水平高出26个百分点。这种利益共享模式使载体从场地出租方转型为产业服务商。 五、政策外溢效应显现多重价值 该机制实施后产生显著协同效应：金融机构开发专属信贷产品数量同比增长35%，商业载体招商入驻率平均提升18个百分点。更值得注意的是，通过风险共担形成的信用记录，使42%的首次贷款企业后续可获得信用贷款。当前该模式已纳入省级中小企业金融服务创新案例，为优化区域营商环境提供实践样本。

  2025-09-08

• 河北区创新招商路径 深度对接首都资源赋能发展

  近年来，河北区将招商引资作为区域经济升级的核心引擎，通过系统性对接首都行政、金融、科技等战略资源，构建起"政策牵引+平台赋能+产业链协同"的立体化招商体系。依托京津冀协同发展历史机遇，河北区以楼宇经济、总部经济为突破口，创新实施以商招商、飞地招商等模式，推动优质资本与产业资源高效集聚，为区域高质量发展注入强劲动能。 一、顶层设计构建资源承接新格局 河北区率先出台专项政策文件，明确以首都外溢资源为重点承接方向。通过制定楼宇经济发展实施意见，重点打造金融创新、科技服务等主题楼宇集群，累计培育税收超亿元楼宇载体。建立与北京西城区常态化协同机制，在产业规划、项目导入等方面形成深度合作，实现首都资源"精准对接、梯度转移"。 二、平台化运作激活招商网络效能 组建专业化驻京招商团队，联动驻京机构、商会协会构建三级信息互通网络。创新采用"云端推介+实地考察"双轨模式，先后举办多场专题招商活动，成功引进多家行业领军企业。搭建产业链大数据平台，动态追踪首都企业扩张需求，实现从"被动等待"到"主动匹配"的转变。 三、产业链招商培育发展新生态 围绕已落户的央企二级总部和上市公司，开展上下游企业靶向招商。重点培育智能制造、数字经济等产业集群，形成"龙头带动+配套跟进"的产业生态圈。建立重点项目全生命周期服务机制，从工商注册到政策兑现提供闭环服务，企业落地效率提升显著。 四、创新服务机制优化营商环境 推出"一企一策"定制化服务方案，设立专项发展基金支持企业技术改造。完善人才公寓、教育医疗等配套建设，解决企业核心人才安居需求。建立跨部门联席审批制度，重点项目落地周期压缩至原有时长的三分之一。 当前，河北区正加速形成首都资源承接示范效应，通过持续创新招商模式、强化要素保障，推动区域产业能级不断提升。未来将重点聚焦人工智能、绿色能源等新兴领域，进一步深化与首都科研院所合作，打造京津冀产业协同发展标杆示范区。

  2025-09-08

• 河北区聚力承接首都资源 构建高质量发展新格局

  河北区近期召开专题会议，部署承接北京非首都功能疏解与产业转移工作，强调以创新机制、精准对接为核心，推动区域经济提质增效。会议明确将招商引资作为关键抓手，要求各部门协同发力，通过建立全流程服务体系、优化产业空间布局，吸引科技创新、金融服务等领域优质项目落地，打造京津冀协同发展示范样板。 一、战略定位与资源禀赋优势 河北区作为京津冀协同发展的重要节点，具备区位交通、产业基础、政策叠加三重优势。区域内已建成多个专业化产业园区，载体空间达百万平方米，可满足不同规模企业入驻需求。根据规划，未来将重点承接北京溢出的科技研发、文化创意、高端商务等产业，形成"北京研发—河北转化"的联动模式。 二、工作机制与责任落实体系 成立由多部门联合组成的专项工作组，实施"五个一"推进机制：一个重点产业配套一套政策、一个项目明确一名责任人、一个季度开展一次评估、一个年度建立一本台账、一个平台实现全流程服务。区商务部门牵头制定产业准入清单，区建委统筹载体建设，区金融办配套融资支持方案，形成跨部门协同合力。 三、精准招商与政策创新举措 建立动态更新的目标企业库，聚焦世界500强、行业龙头和隐形冠军企业开展靶向招商。推出包括办公用房补贴、人才安居保障、科技成果转化奖励等在内的政策包，对重大项目实施"一事一议"专项支持。同步完善商事登记"极简审批"机制，企业开办时限压缩至一个工作日内。 四、载体升级与配套服务优化 启动三大产业承接平台建设：科技创新园重点引进人工智能、生物医药实验室；金融创新港集聚私募基金、融资租赁等业态；文化创意谷打造数字内容生产基地。配套建设人才公寓、国际学校、三甲医院等设施，构建"15分钟优质生活圈"。 五、成效评估与可持续发展路径 建立项目全生命周期管理系统，从签约落地、开工建设到投产运营实施动态监测。定期开展营商环境满意度调查，建立企业诉求"接诉即办"机制。通过设立产业发展基金、组建专业运营公司等方式，确保转移企业"接得住、留得下、发展好"。 当前，河北区已储备在谈重点项目数十个，涉及新一代信息技术、绿色能源等战略性新兴产业。随着京津冀协同发展向纵深推进，区域将充分发挥"桥头堡"作用，通过制度创新、服务创新、模式创新，持续提升资源承接能力，为高质量发展注入新动能。

  2025-09-08

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